Historiske bygninger i Seattle

Oppgjøret som vokste til å bli Seattle , Washington , startet i 1851 , tar sitt navn fra Sealth , lederen av den lokale Duwamish folk . Trelast , fokusert på Henry Yesler sin sagbruk , var byens økonomiske fundament , utvidet senere av kulldrift , fiske og skipsfart . Mye av den tidlige byen ble ødelagt i en brann 6. juni 1889 , men utvinning kom med Klondike Gold Rush og skipsbygging . Opprettelsen av Boeing i Seattle i første verdenskrig var å bringe en ny kilde til rikdom til byen som er stolt av sin virksomhet og kreativitet . The Cadillac Hotel

Fra byggingen kort tid etter brannen i 1889 , den tre etasjers Cadillac Hotel gitt billig losji for de menneskene som kom til Seattle for å bygge og arbeid i tømmer , fiske og skipsbygging . Det er også plassert gull utbyggere drar ut til Klondike i Yukon -regionen i Canada , i håp om å gjøre sin formue i 1897 . Siden 2006 har bygningen huset The Klondike Gold Rush National Historical Park , gjenforteller utnyttelser av en viktig kapittel i byens historie .
Pioneer Building

annen konstruksjon som steg etter at brannen var Pioneer Building. Ferdigstilt i 1892 nær stedet av Henry Yesler sin tidligere sagbruk , ble bygningen en av de mest prestisjetunge kommersielle adresser i byen og hadde kontorene til 48 gruveselskaper under gullrushet . I løpet av det 20. århundre, men bedrifter flyttet til andre deler av Seattle , som produserer en nedgang i formue for Pioneer Building til en fornyelse av området startet i 1970.
Den Stimson - green House

med sine Tudor Revival utvendig og elegant interiør , illustrerer Stimson - green House i den velstående First Hill distriktet livet av Seattles bedriftsledere på slutten av det 19. århundre . Charles Stimson , som på oppdrag av bygningen i 1899 , hadde gjort sin formue fra tømmer , eiendom og finans . I 1914 solgte Stimson huset til Joshua Green, hvis rikdom kom først fra en dampskipsselskapog senere fra forsikring , transport og banktjenester . En bemerket sportsmann og filantrop , Grønn fremståenhet var slik at han ble kåret til Seattles mann av århundret i 1968 .
Red Barn
Et B- 17 bombefly , utviklet i Red Barn

William Boeing kjøpte rød låve i 1910 for bygging av hans yacht . Men med etableringen av hans nå berømte fly produksjonsselskap, brukte han bygningen for hans tidlige luftfart prosjekter , herunder opplæringsplanfor marinen under første verdenskrig I. Det var også i Red Barn , offisielt kjent som Boeing Airplane Company Building No . 105 , som ingeniører designet de B - 17 og B - 29 bombefly av andre verdenskrig .